meccanicamente a livello di motore non abbiamo rivali in italia, siamo noi che sforniamo i modelli, basti pensare che il "common rail" non ricordo se si scrive così è un brevetto fiat come anche il "multijet", la fiat si perdeva perchè non sembra più così nei particolari come ad esempio plastica scadente e altre "stupidagini" del genere. io attualmente ho una fiat Stilo e va da dio, un turbina che fischia come un usignolo
il punto è che ora non è che la fiat ha smesso di usare plastiche per fare componenti di contorno, è che anche le altre case costruttrici hanno iniziato ad usarle, quindi è sempre la stessa musica. Una casa vale l'altra è solo che quando si rompe una macchina tedesca un pezzo costa l'ira di dio in fiat costa poco perchè è di casa.
Traendo le smomme è una questione di simpatie, a motore la fiat non muore mai, poi rimane che tutte le case fanno a volte macchine difettose ma quella è sfiga.
